檔次感更高硬的沒(méi)有軟的舒適。生產(chǎn)工藝就是直接向模具注塑一次性成型，有利于隔音，硬的放手不太舒服。要說(shuō)到使用，視線有些模糊。是采用一種塑料發(fā)泡工藝，中午太陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候中控臺(tái)反光，沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象，中控臺(tái)就是硬塑的，特別是在車(chē)門(mén)上，使得前擋風(fēng)玻璃很花（中控臺(tái)映在玻璃上）。伊蘭特悅動(dòng)也是，軟性材料比較厚。寶馬X5的也沒(méi)有，不那么反光。我認(rèn)為軟塑材料對(duì)光的散射作用好一些。硬材料的優(yōu)點(diǎn)就是成本低。帕薩特的中空是軟塑的，材料內(nèi)部像海綿一樣有很多氣孔，我開(kāi)過(guò)08款?yuàn)W德賽。視覺(jué)個(gè)手感上都好于硬質(zhì)塑料。不過(guò)車(chē)內(nèi)飾的軟塑件較多。 兩者只有舒適性上的區(qū)別。軟性材料多半是聚氨酯一類(lèi)的，容易保養(yǎng)